Автоматы защиты сети (АЗС) применяются в бортовых сетях напряжением 27 В — защищают электрические цепи от перегрузки и короткого замыкания, автоматически размыкая цепь при превышении номинального тока. В отличие от плавких предохранителей, АЗС не требует замены после срабатывания — после устранения причины перегрузки автомат возвращается в рабочее состояние вручную (кнопка/рычаг возврата) или автоматически, в зависимости от исполнения.
Модели серии АЗС-2…АЗС-50 отличаются друг от друга номинальным током — цифра в обозначении соответствует силе тока, на которую рассчитан автомат. Подбор ведётся по фактической токовой нагрузке защищаемой цепи: рабочий ток цепи должен быть заведомо ниже номинала автомата, чтобы он не срабатывал в штатном режиме, но надёжно отключал цепь при неисправности.
| Модель | Номинальный ток, А | Номинальное напряжение, В | Время срабатывания, с |
|---|---|---|---|
| АЗС-2 | 2 | 27 | 15–45 |
| АЗС-5 | 5 | 27 | 25–65 |
| АЗС-10 | 10 | 27 | 15–45 |
| АЗС-15 | 15 | 27 | 15–45 |
| АЗС-20 | 20 | 27 | 20–60 |
| АЗС-25 | 25 | 27 | 20–60 |
| АЗС-30 | 30 | 27 | 20–60 |
| АЗС-40 | 40 | 27 | 25–80 |
| АЗС-50 | 50 | 27 | 25–80 |
У всех моделей серии одинаковый ресурс: 10 000 циклов включений и отключений номинального тока, 91 автоматическое отключение токов перегрузки, 5 разрывов токов короткого замыкания, гарантийный срок хранения и эксплуатации — 6 лет.
Частые вопросы
Чем АЗС отличается от плавкого предохранителя?
Предохранитель разрушается при срабатывании и требует замены; автомат защиты сети возвращается в рабочее состояние после устранения перегрузки — заменять сам автомат не нужно.
Как выбрать номинал автомата?
По фактическому рабочему току защищаемой цепи — номинал автомата должен быть выше рабочего тока с запасом, но соответствовать характеристикам цепи, чтобы не срабатывать при нормальной нагрузке.
Можно ли заменить один номинал другим из этой же серии?
Модели АЗС-2…АЗС-50 конструктивно идентичны и отличаются только номинальным током и временем срабатывания — при подборе ориентируйтесь на реальную нагрузку цепи, а не на посадочное место.
